如今，共享单车因其便捷、便宜和灵活，备受到兰州市民青睐。这种作为短距离出行的工具，不仅节省了出行成本，还对城市低碳、绿色和可持续发展起到一定的推动作用。但与此同时，也给兰州市道路交通带来自行车随意停放等一些问题。为此，甘肃省工商联的政协委员们向政协甘肃省十二届一次会议提交了《关于解决兰州市城区自行车出行问题的提案》，建议开设专用自行车车道，加强对共享自行车管理单位的管理，由共享自行车管理单位与交通管理部门建立失信管理制度。
　　该提案提出，受客观条件制约，兰州市的酒泉路、天水路、定西路等道路原有的非机动车道，已改为公交车道或机动车右转弯借用道。特别是上下班高峰时期，机动车辆拥堵，致使本来就没有非机动车道的自行车，随意乱串，挤占人行道。自行车随意停放现象严重。目前，兰州城市公交共享单车约1万余量、OFO等共享单车投放达15万量之多，但由于划定的专门停车地点区域有限，大量的自行车只能停放在区域之外。此外，随意丢弃、人为破坏等问题也比较严重，对城市交通秩序、安全和城市管理产生了一定影响。
　　针对共享单车引发的问题，甘肃省工商联建议加快兰州市现有主城区道路的改造，提升道路通行能力，加快对已完工道路的投入使用；对部分路段现有车道宽度进行调整，开设专用自行车车道；增设过街天桥、地下通道等过街通道，对拥堵路口进行升级改造，减少行人与车辆间的拥挤；加强对共享自行车管理单位的管理，合理增设置自行车固定停车点，控制自行车随意停放的现象。对于共享单车的管理方面，可以由共享自行车管理单位与交通管理部门建立失信管理制度，对共享单车使用者建立诚信档案，对随意乱停乱放、违反交通规则等行为，纳入个人诚信记录。
　　家住白银路附近的魏先生每天上下班出入小区时都非常恼火。“这白银路两旁的人行道本来就不是很宽敞，随意摆放的共享自行车又将人行道占去一大半，要是两个人同时通过都没有办法。”魏先生说，“很多共享自行车都落满了灰尘，也没有人来管理。”魏先生认为如果省工商联的政协委员们提出的提案能实现，那将真正意义上解决了最后一公里难题，对城市交通秩序、安全和城市管理起到了积极作用。魏先生建议，要是能监测到共享单位使用者的不良使用行为，并对其进行处罚，效仿驾照扣分，纳入市民个人征信系统，规范单车使用。同时，对正确使用者进行奖励，提高规范使用单车的积极性与主动性，这样可以更好管理共享单车。
　　延伸阅读 多项措施监管共享单车
　　针对共享单车目前存在的问题，到底该怎么管？兰州市交通委曾邀请相关职能部门负责人和单车企业代表召开座谈，就市民关注的单车扎堆投放，停靠不规范等话题展开过深入探讨。现场与会人员认为，可以尽快修订《兰州市公用自行车租赁办法》(暂行)，将新生的共享单车也纳入到其规范的范围之类，从而为共享单车的管理提供法律保障。据兰州市交通运输委员会客运管理处处长杨凯介绍，兰州市政府拟通过重新修订《兰州市公共自行车租赁管理暂行办法》、划设制定停放区域或应用电子围栏技术等措施，实现对共享单车监督管理。据了解，对于人行道共享单车乱停车问题，兰州市城管委依照《兰州市城市市容和环境卫生管理办法》，要求全市执法人员执法时，对乱停乱放的单车摆放整齐，不影响市民正常出行。对于机动车道上乱停放的共享单车，交警部门也进行了规范摆放。

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